İkinci El Fiyatlarında Düşüş Sinyali! Kimse Satın Almak İstemeyince Mecbur Aşağı Düşecek...
Otomobil piyasasında dengeler şaştı. İkinci el araç pazarında Ocak ayı verileri, "dikkat çeken bir hareketi" gözler önüne serdi. İlan fiyatları (nominal) yükselmeye devam etse de, enflasyondan arındırılmış (reel) fiyatlarda düşüş sürüyor. İşte piyasadaki son durum ve kritik veriler...
BETAM işbirliğiyle hazırlanan rapora göre; ikinci el otomobil piyasası 2026'ya durgun başladı. Hem araç arayanların sayısı (talep) hem de satılığa çıkarılan araç sayısı (arz) eş zamanlı olarak düştü. Ancak asıl şaşırtıcı detay fiyatlamalarda gizli.
Reelde Kayıp, Etikette Artış
Piyasadaki en dikkat çekici hareket, fiyatların yönü konusundaki karmaşa oldu.
-
Görünürde Artış Var: Araçların etiket fiyatları (nominal) yükseliş eğiliminde. Ortalama ikinci el otomobil fiyatı 1 milyon 149 bin TL seviyesine ulaştı.
-
Gerçekte Düşüş Var: Enflasyon etkisi arındırıldığında ise reel fiyatların yıllık bazda %5,9 oranında düştüğü görüldü. Yani aracın fiyatı artsa da, alım gücü ve enflasyon karşısında değeri erimeye devam ediyor.
Satışlar Zorlaştı: İlanlar Yayından Kalkmıyor
Alıcıların krediye ulaşmakta zorlanması ve "bekle-gör" politikası, satış hızını doğrudan etkiledi.
-
Satış Süresi Uzadı: Bir aracın ilana girdikten sonra satılma süresi ortalama 23 güne (22,9 gün) çıktı.
-
Satış Oranı Düştü: Satılan otomobil sayısının, ilandaki otomobil sayısına oranı %22,3'e geriledi. Yani ilana konulan her 5 araçtan sadece 1'i satılabiliyor.
Benzinli Araçlar Hala Gözde
Rapora göre, yakıt türüne göre fiyat artışlarında da ayrışma var. Elektrikli araçların fiyat artışı daha sınırlı kalırken, benzinli otomobiller ikinci elde değerini koruma ve fiyat artırma konusunda daha agresif bir grafik çizdi.
Uzmanlar, nakit paranın maliyetinin artması (faizler) ve sıfır araç kampanyalarının devam etmesi nedeniyle ikinci eldeki bu "durağan ve reel kayıplı" sürecin bir süre daha devam edebileceğini öngörüyor.
